L'audiovisuel des lieux de passage
Terminaux, gares et flottes : de l'information voyageur aux événements du secteur.
Ce qu'on fait autrement pour un réseau de transport
Le déplacement coûte plus que la pièce. Trois choses le limitent.
On dimensionne sur la distance de lecture
La hauteur de caractère se calcule à partir du point le plus éloigné où l'information doit être comprise. C'est ce chiffre qui décide de la taille de l'écran, pas l'inverse.
Chaque site remonte son état
Une supervision qui signale un écran éteint avant qu'un usager le fasse. Sur un réseau réparti, savoir vaut plus que réparer vite.
On choisit du matériel prévu pour l'extérieur
Indice de protection, plage de température, luminosité tenue en plein soleil. Le surcoût initial se rembourse au premier déplacement évité.
Ce qu'on mobilise le plus souvent pour vous
Intégration audiovisuelle
Un réseau de sites a besoin d'une installation type reproductible, pas d'un projet par gare. Ce qui est conçu une fois puis déployé se déploie aussi plus vite, ce qui compte quand chaque site est une intervention avec accès contrôlé.
Sentinel
Sur des sites répartis, la panne n'est pas le problème : c'est le temps pendant lequel personne ne sait laquelle est tombée. La supervision transforme une plainte d'usager en une alerte reçue avant l'heure de pointe.
Service sur site
Une intervention à deux heures de route ne se décide pas à la légère. Une entente qui couvre le déplacement, avec des pièces déjà identifiées, évite qu'un écran reste éteint des semaines faute de budget de voyage.
Ce qu'un site de transport demande
Tout le catalogueDes écrans à forte luminosité, prévus pour un fonctionnement continu et lisibles à contre-jour dans un hall vitré. Le lecteur est intégré et se met à jour à distance, jamais accessible au public.
Une diffusion directive, calée pour rester intelligible dans un volume réverbérant où le bruit de fond est constant. Les annonces de sécurité ont leur propre chemin, indépendant du reste.
Une liaison par site, supervisée, avec un mode dégradé qui continue d'afficher l'essentiel quand le lien tombe. Un écran vide vaut moins qu'un écran affichant la dernière information connue.
Coffrets, vitrages et fixations pensés pour un lieu public sans surveillance permanente. Ce qui est atteignable est protégé, et l'accès de maintenance se fait par l'arrière plutôt que par la face.